I dag fikk jeg en forespørsel fra det britiske nyhets- og bildebyrået Solent News & Photo Agency om å levere bilder til arkivet deres. Solent er et anerkjent pressebyrå med historie helt tilbake til 1969.
Slik anerkjennelse er det alltid hyggelig å få.
Tony & Chelsea Northrup lager en av de fremste YouTube-kanalene med foto som tema. I denne episodene debatterer de hvorfor dronelovene verden rundt er direkte teite.
I korthet: Hvis man bruker samme logikk som ligger bak dronereglene (som i Norge), må man også forby biler, motorsykler, tråsykler og … store fugler. Alle disse utgjør en langt større risiko for skade enn noen drone.
«Siste reis» er en liten avskjedsfilm som viser siste ankomst og siste avgang før nedleggelsen av kortbaneflyplassen i Narvik, 31. mars 2017. Filmet for Ofoting.tv
Dronefilmen «Sights of Narvik» har imponert Bane NOR, og de har følgelig bestilt en spesialtilpasset variant, som er kortere og med mer spisset fokus på jernbane.
Den ser slik ut.
Undertegnede har donert brukslisens for naturbilde av elva Skjoma til aksjonen «La Skjoma leve!». Bak aksjonen står blant andre Narvik kommune, Skjomen bygdeutvalg, Naturvernforbundet i Narvik samt Narvik og omegn jeger- og fiskerforening.
Les mer om aksjonen på opprop.net: https://www.opprop.net/la_skjoma_leve
I dag kom en pakke i posten med nytt lydutstyr.
Den inneholdt to mikrofoner fra Røde, begge beregnet på mobiltelefonbruk, den ene mygg, den andre retningsbestemt, henholdsvis navnet SmartLav+ og VideoMic Me.
Og ikke minst Zoom H6 Handy Recorder, som vel er så portabelt som et miksebord med XLR-innganger kan bli.
Jeg har forøvrig laget en full utstyrsliste.
Jeg har kjøpt en gammel Mercedes-Benz Sprinter kassebil. Planen er å tilpasse den til en kombinasjon av opplevelsesbil og mobilt kontor, slik at hele landet kan filmes/fotograferes. Jeg har ikke tenkt å gjøre alt for store modifikasjoner, men først og fremst må det installeres dieselvarmer. Man bor da tross alt i Nord-Norge.
Her er en liten roadmovie fra da bilen ble hentet i Trondheim.
For over et år siden ble jeg forespurt om å bli med i stallen til verdens ledende bildebyrå, Getty Images. Nå er det første filmklippet på plass.
Nå har jeg endelig kommet igang og fått sendt og godkjent mitt første filmklipp hos dem. Det ble noen sekunder med svidd gummi fra tidenes siste dragrace på Framnes lufthavn i Narvik.
Alle bilder og filmklipp som jeg leverer til Getty selges eksklusivt gjennom dem, så om du er interessert i disse, må de kjøpes hos Getty Images. Jeg kan ikke engang selge dem gjennom egne kanaler.
Her er portefølje-siden min hos Getty Images: http://www.gettyimages.no
Nylig fikk jeg forespørsel om å selge foto/video gjennom verdens største bildebyrå. Og jeg er veldig usikker.
Talentspeiderne i Getty images hadde kommet over noen av filmklippene jeg har produsert, og blitt nok imponert til at de har forespurt meg om å bli med i deres relativt eksklusive klubb av fotografer/videografer. Det er vanskelig å ikke bli en smule beæret over forespørselen, siden det kun er forespurte folk som får bidra der.
Samtidig vet jeg at Getty er et rått, kapitalstyrt selskap som i prosenter betaler i laveste sjikt til fotografene av alle bildebyråene. Grunnen til at de kan tillate seg dette er at de pga. dominansen i markedet ennå har så overlegent salgsvolum at en del fotografer allikevel gjør gode penger gjennom Getty. En annen ulempe er at Getty krever eksklusivitet for verkene som selges gjennom dem. Altså vil jeg ikke kunne selge arbeidet gjennom andre kanaler, selv ikke gjennom eget nettsted. Og det kan utgjøre et betydelig inntekstap for verkene.
Konklusjonen er at jeg nok hiver meg med og lar dem få overta et lite antall verker, mest som en test. Om ikke annet er det litt morsomt å få navnet registrert i Getty-klubben.
En gang i blant får jeg forespørsel om å ta bilder av bruktbiler som skal selges. Bildene av denne Renault Lagunaen ble tatt fort og gæli, da eieren hadde det travelt og heller ikke ville flytte den nyvaskede bilen for mye. Forhåpentlig vis tilbyr allikevel bildene litt ekstra som hjelper til med salget.
Bildegalleri:
